Det første vi må vurdere er at elektriske rullestoler er for brukere, og hver brukers situasjon er forskjellig. Fra brukerens synspunkt bør en omfattende og detaljert evaluering gjøres i henhold til individets kroppsbevissthet, grunnleggende data som høyde og vekt, daglige behov, bruksmiljø og spesielle omgivelsesfaktorer, osv., for å ta effektive valg, og gradvis trekke fra til valget er nådd. En passende elektrisk rullestol.

Faktisk er betingelsene for å velge en elektrisk rullestol i utgangspunktet like de for en vanlig rullestol. Når du velger høyden på seteryggen og bredden på seteflaten, kan følgende valgmetoder brukes: brukeren sitter i den elektriske rullestolen, knærne er ikke bøyd, og leggene kan senkes naturlig, som er 90 %. ° Rett vinkel er mest passende. Den passende bredden på seteflaten er den bredeste posisjonen på baken, pluss 1-2 cm på venstre og høyre side.

Hvis brukeren sitter med litt høye knær, vil beina bli krøllet opp, noe som er svært ubehagelig å sitte lenge. Hvis setet velges smalt, vil sittestillingen bli trang og bred, og langvarig sitting vil forårsake deformasjon av ryggraden, osv., sekundær skade.

Brukerens vekt bør også tas i betraktning. Hvis vekten er for lett, vil bruksmiljøet være jevnt og den børsteløse motoren er kostnadseffektiv. Hvis vekten er for tung, veiforholdene ikke er særlig gode, og langdistansekjøring er nødvendig, anbefales det å velge en snekkegirmotor (børstemotor).

Den enkleste måten å teste motorens kraft på er å klatre i skråningen for å sjekke om motoren er lett eller litt arbeidskrevende. Prøv å ikke velge motoren til en liten hestevogn. Det vil være mange feil senere. Hvis brukeren har mange fjellveier, anbefales det å bruke en snekkemotor.

Batterilevetiden til den elektriske rullestolen er også en bekymring for mange brukere. Det er nødvendig å forstå batteriets egenskaper og AH-kapasiteten. Hvis produktbeskrivelsen er omtrent 25 kilometer, anbefales det å budsjettere med en batterilevetid på 20 kilometer, fordi testmiljøet og det faktiske bruksmiljøet vil være annerledes. For eksempel vil batterilevetiden i nord bli redusert om vinteren, og prøv å ikke kjøre den elektriske rullestolen ut av huset i den kaldere perioden, noe som vil forårsake stor og irreversibel skade på batteriet.

Generelt sett er batterikapasiteten og rekkevidden i AH omtrent:

- 6AH utholdenhet 8-10 km

- 12AH utholdenhet 15–20 km

- 20AH rekkevidde 30–35 km

- 40AH rekkevidde 60–70 km

Batterilevetiden er relatert til batterikvalitet, vekt på elektrisk rullestol, passasjervekt og veiforhold.

I henhold til artikkel 22–24 om restriksjoner på elektriske rullestoler i tillegg A til «Lufttransportforskriftene for passasjerer og besetning som frakter farlig gods», utstedt av Kinas sivile luftfartsmyndighet 27. mars 2018, «skal det avtakbare litiumbatteriet ikke overstige 300 WH, og kan maksimalt bære ett reservebatteri som ikke overstiger 300 WH, eller to reservebatterier som ikke overstiger 160 WH hver». I henhold til denne forskriften, hvis utgangsspenningen til den elektriske rullestolen er 24 V, og batteriene er 6 AH og 12 AH, er begge litiumbatteriene i samsvar med forskriftene til Kinas sivile luftfartsadministrasjon.

Blybatterier er ikke tillatt om bord.

Vennlig påminnelse: Hvis passasjerer trenger å ta med elektriske rullestoler på flyet, anbefales det å spørre om relevante flyselskapsforskrifter før avreise, og velge forskjellige batterikonfigurasjoner i henhold til bruksscenariene.

Formel: Energi WH = Spenning V * Kapasitet AH

Det er også nødvendig å være oppmerksom på den totale bredden på den elektriske rullestolen. Døråpningen til noen familier er relativt smal. Det er nødvendig å måle bredden og velge en elektrisk rullestol som kan komme inn og ut fritt. Bredden på de fleste elektriske rullestoler er mellom 55-63 cm, og noen er mer enn 63 cm.

I denne tiden med ustabile merkevarer, kjøper mange OEM-er (OEM) produkter fra enkelte produsenter, tilpasser konfigurasjoner, handler på TV, driver med nettbaserte merkevarer osv., bare for å tjene mye penger når sesongen kommer. Det finnes ikke noe slikt som at hvis du planlegger å drive et merke i lang tid, kan du velge hvilken type produkt som er populært, og ettersalgsservicen for dette produktet er i utgangspunktet ikke garantert. Derfor, når du velger et merke av elektrisk rullestol, velg et stort og et gammelt merke så mye som mulig, slik at når et problem oppstår, kan det løses raskt.

Når du kjøper et produkt, må du lese instruksjonene nøye og sjekke om merket på produktetiketten samsvarer med produsentens. Hvis merket på produktetiketten ikke samsvarer med produsentens, er det et OEM-produkt.

La oss til slutt snakke om garantitiden. De fleste av dem har ett års garanti for hele kjøretøyet, og det finnes også separate garantier. Kontrolleren er vanligvis ett år, motoren er vanligvis ett år, og batteriet er 6–12 måneder.

Det finnes også noen forhandlere som har en lengre garantiperiode, og som til slutt følger garantiinstruksjonene i håndboken. Det er verdt å merke seg at noen merkers garantier er basert på produksjonsdatoen, og noen er basert på salgsdatoen.

Når du kjøper, prøv å velge en produksjonsdato som er nærmest kjøpsdatoen, fordi de flestebatterier til elektriske rullestolerer montert direkte på den elektriske rullestolen og oppbevares i en forseglet eske, og kan ikke vedlikeholdes separat. Hvis batteriet blir stående i lang tid, vil det påvirke batteriets levetid.

Batterivedlikeholdspunkter

Venner som har brukt elektriske rullestoler lenge, kan oppleve at batterilevetiden gradvis forkortes, og at batteriet er bulet ut etter inspeksjon. Enten vil det gå tomt for strøm når det er fulladet, eller så vil det ikke være fulladet selv om det er ladet. Ikke bekymre deg, i dag skal jeg fortelle deg hvordan du vedlikeholder batteriet riktig.

1. Ikke lad den elektriske rullestolen umiddelbart etter lang tids bruk.

Når den elektriske rullestolen kjører, vil selve batteriet varmes opp. I tillegg til varmt vær kan temperaturen på batteriet nå så høyt som 70 °C. Når batteriet ikke er avkjølt til omgivelsestemperatur, vil den elektriske rullestolen lades umiddelbart når den stopper, noe som vil forverre problemet. Mangel på væske og vann i batteriet reduserer batteriets levetid og øker risikoen for batterilading.

Det anbefales å stoppe det elektriske kjøretøyet i mer enn en halvtime og vente til batteriet er avkjølt før lading. Hvis batteriet og motoren blir unormalt varme under kjøring av den elektriske rullestolen, må du kontakte en profesjonell vedlikeholdsavdeling for elektriske rullestoler for inspeksjon og vedlikehold i tide.

2. Ikke lad den elektriske rullestolen i solen

Batteriet vil også varmes opp under ladeprosessen. Hvis det lades i direkte sollys, vil det også føre til at batteriet mister vann og at det buler ut. Prøv å lade batteriet i skyggen, eller velg å lade den elektriske rullestolen om kvelden.

3. Ikke bruk laderen til å lade den elektriske rullestolen.

Bruk av en inkompatibel lader til å lade den elektriske rullestolen kan føre til skade på laderen eller batteriet. For eksempel kan bruk av en lader med høy utgangsstrøm til å lade et lite batteri lett føre til at batteriet overlades.

Det anbefales å gå til enprofesjonell elektrisk rullestolet ettersalgsverksted for å erstatte den med en matchende lader av høy kvalitet for å sikre ladekvaliteten og forlenge batteriets levetid.

4. Ikke lad over lengre tid eller lad hele natten

For å gjøre det enklere for mange brukere av elektriske rullestoler, lader de ofte hele natten, ladetiden overstiger ofte 12 timer, og noen ganger glemmer de til og med å slå av strømforsyningen i mer enn 20 timer, noe som uunngåelig vil forårsake stor skade på batteriet. Lading over lengre tid og mange ganger kan lett føre til at batteriet lades på grunn av overlading. Vanligvis kan den elektriske rullestolen lades i 8 timer med en passende lader.

5. Bruk hurtigladestasjonen sjelden til å lade batteriet

Prøv å holde batteriet i den elektriske rullestolen fulladet før du reiser, og i henhold til den faktiske rekkevidden til den elektriske rullestolen kan du velge å bruke offentlig transport for lange reiser.

Mange byer har hurtigladestasjoner. Bruk av hurtigladestasjoner for lading med høy strøm vil lett føre til at batteriet mister vann og buler ut, noe som påvirker batteriets levetid. Derfor er det nødvendig å minimere antall ladetider ved bruk av hurtigladestasjoner.